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Per assessore Terni 'non bisogna fare i telebani delle zone 30'

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Ultimo aggiornamento 25 Gennaio, 2024, 03:49:33 di Maurizio Barra

“Non bisogna fare i ‘talebani’ delle
Zone 30 ma basarsi su elementi e analisi oggettive, sulle
caratteristiche delle aree. Tre sono le valutazioni, se una via
ha un elevato passeggio e quindi transito pedonale, se le
dimensioni della strada sono ridotte o meno e se c’è presenza di
marciapiedi”: così l’assessore all’Urbanistica, trasporti,
viabilità e mobilità del Comune di Terni, Marco Iapadre.

   
“L’attuale amministrazione comunale (guidata da Alternativa
popolare di Stefano Bandecchi – ndr) ha deliberato l’istituzione
della Zona 30 – spiega – all’interno di quella a traffico
limitato perché ha una sua ragione di esistere in funzione delle
caratteristiche dell’area. Il transito di pedoni è elevato, in
diversi punti non ci sono marciapiedi e le dimensioni delle vie
sono relativamente ridotte. Tutto ciò implica una maggiore
attenzione da parte dell’automobilista e quindi una limitazione
della velocità ha una sua ragione di esistere, atteso che già
oggi raramente i veicoli raggiungono o superano il limite dei 50
orari nella Ztl. Di contro le Zone 30 non possono essere estese
a tutta l’area urbana perché potrebbero causare disagi, come
nelle strade ad alto scorrimento, congestionare il traffico e
renderlo meno fluido”.

   
Attualmente a Terni ci sono delle Zone 30, “ma sono state
istituite da amministrazioni precedenti, che hanno ritenuto
sussistere una qualche esigenza, e sono casi limitati e
piuttosto isolati”.

   

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

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