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Ultimo aggiornamento 26 Gennaio, 2024, 17:13:00 di Maurizio Barra
Secondo 5 governi europei, centinaia di migliaia di cittadini Ue sono stati multati ingiustamente per aver guidato nella Ulez (acronimo di Zona ad emissioni ultra basse) di Londra in quella che è stata definita come “una delle più grandi violazioni di dati nella storia dell’Ue”. Lo riporta il Guardian, rivelando che Transport for London (Tfl) è stato accusato dai Paesi Ue di aver ottenuto illegalmente nomi e indirizzi per emettere 320.000 sanzioni dal 2021. Con Brexit, a Londra è vietato l’accesso ai dati dei residenti Ue. Per Belgio, Spagna, Germania e Paesi Bassi i dati sono stati ottenuti illegalmente da agenti per conto di Tfl.
Il portavoce dei liberaldemocratici per i trasporti nell’assemblea di Londra ha chiesto un’indagine immediata, affermando che il problema potrebbe danneggiare la reputazione della capitale britannica. In Francia, più di 100 conducenti multati hanno avviato una causa sostenendo che i loro dati sono stati ottenuti in modo fraudolento, mentre i camionisti olandesi stanno intraprendendo un’azione legale contro TfL per 6,5 milioni di sterline di multe che sostengono siano state emesse illegalmente. Secondo il deputato belga Michael Freilich, che ha indagato sulla questione per conto dei suoi elettori, TfL sta trattando gli autisti europei come una “vacca da mungere”, utilizzando i dati ottenuti illegalmente per emettere multe ingiustificate. Molte delle sanzioni sono state emesse ai danni di conducenti che hanno visitato Londra con veicoli conformi alla normativa Ulez e non sapevano che dovevano essere registrati presso l’agente di riscossione di TfL, Euro Parking, almeno 10 giorni prima della loro visita. Secondo le regole dell’Ulez, la mancata registrazione non costituisce un’infrazione. Alcune auto a basse emissioni sono state classificate erroneamente come veicoli pesanti diesel e multate nell’ambito del regime separato delle zone a basse emissioni (Lez), che comporta sanzioni fino a 2.000 sterline al giorno. Centinaia di automobilisti hanno protestato per il fatto che le multe sono arrivate settimane dopo la scadenza dei termini di pagamento anticipato e di ricorso. Un autista francese ha ricevuto una multa di 25.000 sterline per aver violato le norme Lez e Ulez, nonostante il suo minibus fosse esente. Freilich ha chiesto ai ministri di sollevare la questione durante l’attuale presidenza belga del Consiglio dell’Ue. “Si tratta probabilmente di una delle più grandi violazioni della privacy e dei dati nella storia dell’Ue, ma finora non è stata intrapresa alcuna azione concreta, mentre le responsabilità vengono scaricate sugli autisti”, ha dichiarato. TfL ha dichiarato che, nonostante l’assenza di accordi individuali di condivisione dei dati con i Paesi dell’Ue, “le leggi locali” consentono alle autorità di condividere le informazioni sui proprietari dei veicoli con il Regno Unito per l’applicazione delle norme sul traffico. Tuttavia, i Paesi dell’Ue affermano che le leggi nazionali consentono al Regno Unito di accedere ai dati personali solo per reati penali, non per violazioni civili.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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