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Testolin, al via lavori nella galleria Côte de Sorreley

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Ultimo aggiornamento 26 Gennaio, 2024, 22:16:45 di Maurizio Barra

“E’ in corso il processo di
adeguamento infrastrutturale e impiantistico ai requisiti minimi
di sicurezza e il progetto delle due gallerie è stato trasmesso
a giugno 2023 al concedente ministero delle Infrastrutture e dei
trasporti per l’approvazione. Ottenuta l’approvazione, si
potranno avviare i lavori di adeguamento delle gallerie Cȏte de
Sorreley e Signayes entro la primavera del 2024 con ultimazione
dei lavori prevista entro il 2025. Per queste due infrastrutture
sono state implementate le misure di sicurezza temporanee minime
per garantire, sino al raggiungimento del definitivo adeguamento
infrastrutturale e impiantistico, l’innalzamento del livello di
sicurezza nei confronti degli utenti e dell’infrastruttura
garantendone il mantenimento in esercizio bidirezionale”. Lo ha
riferito il presidente della Regione, Renzo Testolin,
rispondendo a una interrogazione del gruppo Lega Vallée d’Aoste
sull’istituzione di una corsa unica nella galleria Côte de
Sorreley, lungo il raccordo tra l’autostrada A5 e la strada
statale 27.
“Le misure di sicurezza temporanee minime – ha aggiunto
Testolin – stabilite dalla norma prevedono, tra l’altro,
l’interdizione al transito dei mezzi in regime Adr (trasporto
merci pericolose) e la chiusura, in direzione Quart/Variney,
della seconda corsia di marcia, con la conseguente imposizione
del divieto di sorpasso a tutti i veicoli. È un disagio
temporaneo che non ha causato significative perturbazioni alla
fluidità della circolazione ma ha introdotto un oggettivo
incremento della sicurezza secondo le previsioni della vigente
normativa tecnica di settore”.

   
“Il mistero – ha replicato Luca Distort (Lega) – non è ancora
totalmente dipanato. Continuo a rimanere interdetto nel prendere
atto che l’infrastruttura, costata diversi milioni di euro di
soldi pubblici, funziona a metà perché si deve operare una
revisione strutturale e impiantistica. Da mesi è interdetto
l’utilizzo della corsia di sorpasso e faccio fatica a capire
come queste norme di sicurezza trovino una spiegazione logica.

   
Come può un sorpasso in auto compromettere la sicurezza
strutturale? Ricordiamo che questa via di raccordo ha funzioni
importanti di decongestionamento del traffico, a beneficio di
ambiente, qualità dell’aria, consumi energetici”.

   

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