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Ultimo aggiornamento 31 Gennaio, 2024, 16:04:19 di Maurizio Barra
Si chiama CX-70 ed è, dopo CX-60 e CX-90, il terzo suv della nuova generazione Large Product Group che Mazda ha sviluppato e realizzato per i mercati globali. E come era avvenuto esattamente un anno fa con il suv large a tre file di sedili CX-90, anche questo nuovo modello è stato svelato ieri in California – proprio per l’importanza nel mercato Usa – da Mazda North American Operations.
Costruito sulla nuova piattaforma ‘large’ di Mazda, CX-70 è stato progettato fin dall’inizio pensando all’elettrificazione, con possibilmente per il momento di scegliere negli Stati Uniti tra un 6 cilindri in linea e-SkyActiv G 3.3 6 cilindri in linea Turbo con sistema M-Hybrid Boost o tra un e-SkyActiv G ibrido plug-in. Le tradizionali qualità della gamma Mazda sono inoltre state accresciute nel suv CX-70 con il debutto di diverse nuove tecnologie di assistenza. In aggiunta al Cruising & Traffic Support, debutta ad esempio l’Unresponsive Driver Support, che – come dice il nome – aggiunge un sistema automatico di emergenza che decelera e poi ferma il veicolo se il conducente non risponde agli allarmi di intensità crescente. Mazda sottolinea che CX-70 è stata progettata pensando al guidatore, con un’enfasi sulla dinamica di guida ma anche sulla qualità della vita a bordo. L’abitacolo generoso e lo è egualmente lo spazio di carico per assecondare necessità famigliari, attività sportive e hobby. Esternamente il look dinamico di CX-70 è enfatizzato con accenti neri a contrasto su tutto l’esterno e ruote da 21 pollici in metallo nero, elementi che conferiscono al suv – lo sottolinea Mazda – un aspetto unico anche quando è parcheggiato. L’interno è stato progettato meticolosamente e con caratteristiche da modello premium. E’ luminoso e aperto e al tempo stesso protettivo e confortevole. Materiali e finiture sono di alta qualità – come gli inserti metallici grigi a contrasto – con il top rappresentato dalla pelle Nappa rossa (a richiesta) abbinata a cuciture rosse che si ispira a una edizione speciale della MX-5. Nel CX-70 spicca anche l’integrazione di Alexa, che consente al conducente di eseguire comandi a mani libere per richieste che vanno dalla modifica della temperatura in abitacolo o la ricerca della stazione radio, fino al controllo dei propri dispositivi domestici intelligenti. Il tutto con l’obiettivo di ridurre la distrazione del conducente e migliorare la facilità d’uso.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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