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Ultimo aggiornamento 1 Febbraio, 2024, 04:08:21 di Maurizio Barra
Non è motivato il provvedimento con
il quale il ministero dei Trasporti nel marzo 2018 ha richiesto
a Fiat Chrysler Automobiles (ora Stellantis) l’avvio di una
campagna di richiamo di autovetture della gamma Euro 6 diesel
per renderle “pienamente compatibili” con la normativa europea.
L’ha deciso il Tar del Lazio con una sentenza con la quale ha
accolto un ricorso proposto da Fiat Chrysler Automobiles Italy
Spa e Fiat Chrysler Automobiles N.V. Una vicenda complessa
basata sul tema del divieto di utilizzo sugli autoveicoli di
impianti di manipolazione che riducono l’efficacia dei sistemi
di controllo delle emissioni. In seguito al cosiddetto
Dieselgate, la Commissione europea invitò gli Stati membri a
svolgere indagini sui veicoli circolanti. Il
Kraftfahrt-Bundesamt, autorità competente per i veicoli
omologati in Germania, sottopose a prova, tra gli altri, il
modello “Fiat 500 X 2000 Awd Euro 6 diesel”, regolarmente
omologato in Italia, rilevando alcune criticità in tema di
controllo delle emissioni. La Commissione europea avviò un
procedimento, concluso senza alcuna azione richiesta a Fca. Nel
maggio 2017, però, arrivò una procedura d’infrazione nei
confronti dell’Italia; proprio quando Fca annunciò di aver
completato lo sviluppo di nuove e più aggiornate versioni delle
proprie calibrazioni diesel Euro 6. In seguito alla procedura
d’infrazione, il Ministero emanò comunque il provvedimento, poi
contestato davanti al Tar.
I giudici hanno oggi accolto lacensura di difetto d’istruttoria
e motivazione, nonché di contraddittorietà e genericità del
contenuto prescrittivo del provvedimento. “Dalla lettura del
provvedimento – scrive il Tar – non è possibile evincere con
sufficiente certezza quale sia lo specifico profilo di non
conformità contestato alla ricorrente”; e “neppure soccorre, al
riguardo, il riferimento alla procedura d’infrazione n.
2017/2044, i cui esatti termini sono rimasti sconosciuti nel
corso del procedimento, non essendo stati prodotti i relativi
atti”. Il provvedimento ministeriale è stato quindi
annullato, con richiesta all’Amministrazione in caso di sua
riedizione, “di precisare, ove esistente, lo specifico profilo
di non conformità contestato alla ricorrente, i termini della
necessaria conformazione alla pertinente normativa nonché (ove
ancora necessario) le misure in concreto indispensabili per
garantire che gli autoveicoli oggetto di controllo risultino
corrispondenti alla omologazione a suo tempo concessa”.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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