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Città 30:Mit, deroga limite 50Km/h su strade scelte, da motivare

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Ultimo aggiornamento 2 Febbraio, 2024, 00:28:00 di Maurizio Barra



Eventuali “limiti derogatori” al
limite massimo di velocità di 50km/h “devono essere perimetrati
in relazione a strade o tratti di strada tassativamente
individuati, nonché giustificati laddove sussistano particolari
condizioni che giustificano l’imposizione di limiti diversi”. Lo
si legge nella direttiva del Mit firmata dal vicepremier e
ministro dei Trasporti Matteo Salvini. Ad esempio, in base al
“tasso di incidentalità”, alla presenza di ospedali, scuole,
asili, centri sportivi o ad “esigenze temporanee” legate a
“flussi turistici stagionali o eventi di carattere
straordinario”, viene spiegato nel provvedimento.


   
“Studieremo la direttiva che da una prima lettura ci pare
essere contraddittoria”, osserva l’assessora alla Nuova
mobilità, infrastrutture, trasporto pubblico locale, Città 30
del Comune di Bologna, Valentina Orioli. “Riteniamo di essere
in linea con il codice della strada per la nostra Città 30 -
argomenta -. Non faremo mancare la nostra collaborazione e
disponibilità in ogni caso, perché la nostra priorità è la
sicurezza stradale e la qualità della vita delle persone”.


   



   

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