Benvenuti su tuttonotizie, il sito dedicato all'informazione: cronaca, notizie internazionali, politica, economia, Regione Piemonte, tecnologia, tecnologie assistive ed accessibilità, calcio, con approfondimenti esclusivi sulla Juventus, sport, cinema, musica, cultura, spettacolo, teatro. Attenzione particolare anche al mondo Android, al mailer Thunderbird ed al lettore di schermo Nvda e tanto altro che Vi invito a scoprire durante la navigazione! A proposito: buona permanenza e buona Informazione!
Ultimo aggiornamento 7 Febbraio, 2024, 22:37:19 di Maurizio Barra
Prima la “sforbiciata” BYD taglia i listini e va incontro al piano incentivi 2024, proponendo così dei prezzi di acquisto molto interessanti, che prevedono ad esempio nel caso del Suv compatto full electric Dolphin, un costo di circa 20 mila euro. La decisione vale anche per altri modelli del marchio cinese, come è possibile verificare sulla Atto 3, che può essere acquistata a partire da 25 mila euro, o sulla nuova Seal, berlina che nella versione Design a due ruote motrici parte ora da 35 mila euro iva esclusa.
Poi l’intesa con Arval BYD ha firmato un memorandum d’intesa con Arval, specialista internazionale nel leasing di veicoli full-service e nelle soluzioni di nuova mobilità. La collaborazione mira a ottimizzare le opportunità offerte dalle flotte aziendali per auto e veicoli commerciali nei mercati europei. L’accordo individua infatti aree chiave nel settore dell’auto, fornendo consulenza congiunta a clienti aziendali internazionali e nazionali per accelerare la loro strategia di decarbonizzazione ed elettrificare le loro flotte. Il memorandum d’intesa è stato formalizzato durante una cerimonia ufficiale presso la sede centrale di BYD Global a Shenzhen, in Cina, alla presenza di Michael SHU, Managing Director di BYD Europe, Alain Van Groenendael, CEO di ARVAL, e altri rappresentanti di entrambe le parti.
Ulteriore crescita per BYD Nel 2022 BYD ha presentato in Europa la sua gamma di autovetture elettriche e in un solo anno ha lanciato la sua espansione in 19 Paesi europei, forte di cinque modelli con tecnologie EV avanzate. Nel 2023 il brand cinese ha immatricolato oltre 3 milioni di veicoli, dando fastidio a brand molto rinomati in fatto di veicoli 100% elettrici (avete capito bene di chi stiamo parlando). Con una presenza in 29 Paesi e nello spirito del memorandum d’intesa, Arval aggiunge così alle sue opportunità di leasing e noleggio in Europa la gamma BYD per i suoi clienti aziendali e privati. La collaborazione prevede anche l’assistenza locale, supportata dalla rete di concessionari BYD.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
Mostra tutti gli articoli di Maurizio Barra
Vuoi scrivere, commentare ed interagire? Sei nel posto giusto!Annulla risposta