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Ultimo aggiornamento 13 Febbraio, 2024, 07:46:10 di Maurizio Barra
AGI – L’industria automobilistica investirà 100 miliardi di reais (circa 20,4 miliardi di dollari) in Brasile fino al 2029, principalmente nella transizione verso modelli ibridi ed elettrici, ha annunciato mercoledì il vicepresidente del Paese, Geraldo. Alckmin. L’importo è stato reso noto in un’intervista rilasciata dal vicepresidente e ministro dello Sviluppo, dell’Industria e del Commercio del Brasile alla radio statale dopo un incontro con i leader dell’Associazione nazionale dei costruttori di autoveicoli (Anfavea).
Gli investimenti raddoppiano ampiamente i dati annunciati dal governo la settimana scorsa, calcolati in 41.200 milioni di reais (8.408 milioni di dollari), dopo gli incontri che il presidente Luiz Inácio Lula da Silva ha avuto con i direttori di Volkswagen, General Motors, BYD e Stellantis.
Proprio il mese scorso, la Volkswagen ha annunciato che prevede di investire 16 miliardi di reais (3,2 miliardi di dollari) fino al 2028; General Motors, 7 miliardi di reais (1,4 miliardi di dollari) fino al 2028; e la cinese BYD, 3 miliardi di reais (612 milioni di dollari) fino al 2029. Ma anche la cinese Great Wall Motors (2 miliardi di dollari fino al 2032), il gruppo Stellantis (1 miliardo di dollari), la cinese Chery (900 milioni di dollari) e la giapponese Nissan (560 milioni di dollari) hanno annunciato negli ultimi mesi investimenti in Brasile (milioni di dollari).
“Nell’incontro che ho avuto con i rappresentanti di Anfavea è stata annunciata la previsione di investimenti per 100.000 milioni di reais nei prossimi anni, probabilmente fino al 2028 o 2029, sia in auto leggere che in autobus e camion, nonché in motori a combustione con etanolo, ibridi ed elettrici,” ha detto.
Secondo il vicepresidente, il valore sarà record e consentirà la costruzione di almeno quattro nuovi stabilimenti nel Paese, tra cui i primi due stabilimenti di auto elettriche in Brasile.
“Abbiamo già una fabbrica di autobus elettrici e avremo anche due fabbriche di auto elettriche, quelle dei produttori cinesi BYD e Great Wall Motors, ma ne arriveranno altre”, ha affermato.
Ha ricordato che uno dei principali vantaggi del settore automobilistico è quello di stimolare un’importante catena di produzione, poiché richiede un’ampia varietà di prodotti, come acciaio, vetro, pneumatici o pezzi di ricambio, “il che genera molta occupazione e aggiunge molto valore.”
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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