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Ultimo aggiornamento 16 Febbraio, 2024, 17:49:33 di Maurizio Barra
Dopo le prime informazioni diffuse in Cina dal Ministero dell’Industria e dell’Informatica sulle caratteristiche di questo suv ibrido plug-in compatto, è ora lo stesso costruttore Changan Automobile ad anticipare le prime immagini di Uni-Z, ultimo arrivato in questa serie.
Denominati Yinli in cinese – parola che significa gravità – i modelli Uni sono stati ideati dal gruppo di Chongqing puntando su contenuti giovanili e tecnologici per soddisfare maggiormente le esigenze dell’utenza più giovane con quella che Changan definisce “un’esperienza di guida più pura e intelligente”. Anche il nuovo Uni-Z, che segue i precedenti Uni-T, Uni-K e Uni-V, è caratterizzato da un design esterno ispirato al linguaggio ‘Boundless’ e alle più recenti auto di Changan che – ricorda la stessa azienda – sono il risultato di “un modello globale di ricerca e sviluppo collaborativo sviluppato in sei Paesi e nove luoghi. Si tratta delle sedi di Chongqing (Pechino), Hebei, (Hefei), Yokohama (Giappone), Birmingham (Regno Unito), Detroit (Stati Uniti), Monaco (Germania) e soprattutto Torino, dove il centro stile ha appena festeggiato 20 anni di attività. In totale sono 100 i designer che lavorano per l’azienda. Il suv Uni-Z sarà equipaggiato con un nuovo sistema basato su un motore aspirato da 1,5 litri, con una potenza massima del motore termico di soli 72 kW (98 Cv) che secondo l’azienda porterà – combinato con la sezione elettrica – “un’esperienza di guida ibrida dirompente”. Denominato Blue Whale iDD, il sistema unisce il propulsore turbo 1.5T a una trasmissione elettrica a tripla frizione e a un pacco batterie ad alta energia. La potenza complessiva del sistema è di 210 kW (285 Cv) e, secondo l’omologazione Nedc, l’autonomia con un pieno raggiunge 1.100 km. Changan specifica che l’energia totale della batteria è di 30,7 kWh tale da permettere un’autonomia puramente elettrica (Nedc) di 130 km. Il consumo di carburante ogni 100 chilometri – anche in condizioni di carenza di energia elettrica – è di soli 5 litri. La batteria supporta ricariche CA e CC e, in modalità di ricarica rapida CC, sono necessari circa 30 minuti per caricarsi dal 30% all’80%. Ha inoltre una funzione con presa esterna, per dispositivi – come macchine da caffè e altri piccoli elettrodomestici da campeggio – fino a 3,3 kW di assorbimento. Uni-Z è lungo 4730 mm, largo 1890 e alto 1660 con un passo di 2795 mm garanzia di un abitacolo spazioso anche nel divanetto posteriore. All’interno spiccano la plancia con il display centrale sospeso di grandi dimensioni soprattutto un elemento di interazione uomo-macchina (ha la forma di un’astronave ed è vicina al parabrezza) che può offrire una esperienza di guida tecnologica e immersiva. Il lancio di Uni-Z è previsto nel primo trimestre di quest’anno, con un prezzo in Cina di circa 150.000 yuan cioè 19.600 euro.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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