Benvenuti su tuttonotizie, il sito dedicato all'informazione: cronaca, notizie internazionali, politica, economia, Regione Piemonte, tecnologia, tecnologie assistive ed accessibilità, calcio, con approfondimenti esclusivi sulla Juventus, sport, cinema, musica, cultura, spettacolo, teatro. Attenzione particolare anche al mondo Android, al mailer Thunderbird ed al lettore di schermo Nvda e tanto altro che Vi invito a scoprire durante la navigazione! A proposito: buona permanenza e buona Informazione!
Ultimo aggiornamento 25 Febbraio, 2024, 03:55:09 di Maurizio Barra
Migliorare le condizioni di
vivibilità della Nuova Pescara e territori limitrofi,
incrementandone la sicurezza e l’integrazione modale, così da
incentivare gli spostamenti con mezzi pubblici e condivisi.
Questi gli obiettivi del progetto della Metropolitana di
superficie della Nuova Pescara per la realizzazione di un
sistema integrato di trasporto su rotaia a servizio dell’area
metropolitana e una ridistribuzione di servizi e percorsi di
accessibilità pedonale, ciclabile e veicolare intorno alle
stazioni ferroviarie già esistenti e di nuova costruzione. A
presentarlo, nel corso di un incontro sulla Strada Parco, è il
candidato sindaco di Pescara per il centrosinistra, Carlo
Costantini.
“un progetto che abbiamo posto in alternativa rispetto a
quello della filovia, che non è un progetto perché non è né
rapido né di massa. Un progetto vecchio, inutile e superato –
afferma – che brucerebbe milioni di euro e priverebbe la città
di uno spazio di libertà e di vita che appartiene ai pescaresi
ed è diventato patrimonio comune”.
Il progetto presentato stamani prevede la creazione di un
servizio metropolitano lungo l’asse adriatico – Silvi,
Montesilvano, Pescara, Francavilla al Mare – con una diramazione
interna verso Pescara Ovest, con costruzione e attivazione di
nuove fermate, dando così centralità alle stazioni ferroviarie.
Un’opzione di trasporto rapido di massa che “si sta affermando
in molte città europee” e consentirebbe di “riequilibrare la
ripartizione modale della domanda, contenendo la modalità
stradale e offrendo idonee alternative modali di trasporto ora
non presenti”.
“E’ un progetto nuovo, moderno e innovativo – afferma
Costantini – che ci mette in linea con le direttive strategiche
europee, nazionali e locali, che sviluppa e coltiva l’ambizione
di rendere Pescara città europea. Il progetto è tanto semplice
quanto economico. Prevede cinque stazioni in più per
intercettare scambi e richieste di mobilità che oggi raggiungono
il numero di 650.000 spostamenti al giorno considerando il
corridoio Silvi-Montesilvano-Francavilla, penetrando verso
l’interno per Chieti. Sulla realizzazione di questo asse si
gioca il futuro della mobilità della Nuova Pescara”.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
Mostra tutti gli articoli di Maurizio Barra
Vuoi scrivere, commentare ed interagire? Sei nel posto giusto!Annulla risposta