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Ultimo aggiornamento 6 Marzo, 2024, 20:32:14 di Maurizio Barra
Le novità fuori e dentro
Il restyling della nuova Ioniq 5 mostra una mascherina più ricercata, a forma di V, che insieme ai paraurti anteriori e posteriori ridisegnati, ridefinisce lo stile dell’elettrica coreana. Tra l’altro, è anche un po’ più lunga, di circa 20 mm, e arriva così a toccare i 4.655 mm, mentre tutte le altre dimensioni esterne restano le stesse del pre restyling. Tra le altre novità estetiche si riconoscono lo spoiler posteriore più lungo di 50 mm e i nuovi cerchi dal design rivisitato. In abitacolo i nuovi dettagli sono stati pensati per regalare ai passeggeri più comfort e praticità. Per cui, ora la parte superiore dell’Universal Island centrale è dotata di pulsanti fisici tramite cui gestire le funzioni più utilizzate, come i sedili riscaldati e ventilati della prima fila, il volante riscaldato e la funzione di assistenza al parcheggio. Il pad di ricarica wireless per smartphone è stato invece spostato più in alto, migliorandone l’usabilità. Anche il volante ha un nuovo design ed è stato arricchito con luci pixel interattive, mentre anche la disposizione dei comandi dell’infotainment e del climatizzatore è stata modificata per aumentare la semplicità di utilizzo.
Ufficio stampa Hyundai
I dettagli della N Line
L’allestimento N Line è noto per regalare alle Hyundai uno stile sportivo ma anche un’esperienza di guida dal “sapore diverso”. Ioniq 5 N Line ha un design anteriore e posteriore più aggressivo, con paraurti dedicati, minigonne laterali e un set di cerchi in alluminio da 20″ N Line. Internamente la N Line si differenzia per la pedaliera in metallo, il volante e la plancia esclusivi N Line, il rivestimento del cielo nero, i sedili sportivi con logo N, le cuciture rosse a contrasto e due opzioni per il rivestimento dei sedili. Questa versione arriverà in Italia intorno alla metà del 2024.
Ufficio stampa Hyundai
Infotainment, tecnologia e sicurezza
Il restyling ha regalato alla Ioniq 5 il nuovo sistema di infotainment Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) con aggiornamenti software OTA (Over-The-Air) wireless. Inoltre, sulla nuova Ioniq 5 Hyundai ha introdotto altre funzioni di sicurezza e comfort, come il volante capacitivo, il Lane Keeping Assist 2, il Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2) e il Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA-F/S/R). A queste si aggiungono alcune funzionalità come l’Intelligent Front-lighting System (IFS), la Digital Key 2, la Built-in Cam 2 e il ripiegamento a distanza dei sedili della seconda fila.
Nuovi accorgimenti tecnici
La versione aggiornata di Ioniq 5 è dotata di un sistema di ammortizzazione studiato per attenuare le vibrazioni, mentre alcune componenti meccaniche sono state irrigidite per ridurre gli effetti delle vibrazioni sul volante. I rinforzi sulle ruote posteriori e sulla parte inferiore del veicolo sono stati raddoppiati per aumentare la stabilità e l’agilità, mentre la rigidità della scocca è stata aumentata per ridurre i rumori a bassa frequenza. Il controllo del rumore del motore elettrico è stato ottimizzato, ed è stato aggiunto isolamento acustico supplementare al motore posteriore per aumentare la silenziosità complessiva. Sul fronte della sicurezza, la carrozzeria, le porte anteriori e posteriori, insieme al montante B, sono state rinforzate per migliorare la protezione nel caso di collisioni laterali.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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