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Ultimo aggiornamento 7 Marzo, 2024, 07:57:54 di Maurizio Barra
Adesso in casa Stellantis non hanno alibi ed è inutile dire che “Torino sarà sempre la casa della Fiat 500” e che per fortuna Mirafiori può contare sulle due nuove – si fa per dire – Maserati, come detto nei giorni scorsi. La realtà è che Mirafiori ha praticamente chiuso. O almeno lo rimarrà fino al 20 aprile, con la cassa integrazione per oltre 2.200 lavoratori. E perché? Perché il cosiddetto modello di punta nell’elettrico non vende abbastanza.
A dimostrarlo sono i dati delle immatricolazioni di febbraio 2024, quelle che pure hanno visto Stellantis recuperare importanti quote di mercato, con il brand Fiat a guidare la corsa, confermando la leadership nazionale. Il guaio, però, è nelle auto elettriche, le cosiddette BEV. La Fiat 500e è solo quarta in Italia, addirittura dimezzando i numeri dell’anno prima.
Dati alla mano, la Fiat 500e ha venduto, a febbraio, 245 auto contro le 538 dell’anno prima. Al primo e al secondo posto domina Tesla, con i 1.252 esemplari della Model Y e i 586 della Model 3, entrambi in aumento. Poi, c’è Volkswagen con la ID.3 con 365 esemplari venduti, ossia quadruplicando il dato dell’anno prima.
Stellantis piazza anche la Peugeot 208 all’ottavo posto, con 173 vetture contro 158. Mentre la nuova Jeep Avenger debutta al settimo posto con 184 vetture. Come si può notare, non è un mercato dai grandi numeri, almeno in Italia. La Fiat 500e, però, ci mette del suo: in molti hanno già detto che, pur essendo relativamente giovane, appare un modello arretrato rispetto ai competitor. La sua versione Abarth – anche questa prodotta a Mirafiori -, dal look aggressivo e con un software per riprodurre il rombo caratteristico – che una elettrica non può avere -, a febbraio ha fatto segnare 14 vendite. Praticamente meno della Ferrari Roma da oltre 200mila euro – ne sono state vendute 60 – e della Melex 378. Non sapete cos’è? E’ un veicolo elettrico “famigliare” da usare sui campi da golf.
Quanto a Maserati GranTurismo, presto raggiunta dalla GranCabrio, non serve scomodare le statistiche: l’intera produzione annua di Mirafiori, per il Tridente, non raggiunge le 2mila unità. Un po’ lontano da quelle 100mila vetture garantire l’anno scorso – prima del drastico taglio di produzione – o delle 200mila necessarie a tenere in vita lo stabilimento, secondo i sindacati.
La conclusione, quindi, quale può essere? A Mirafiori si decide di rifare la Fiat 500e – rifacendo in primis le linee – o si aspetta l’arrivo della Leapmotor con le sue 150mila vetturette cinesi? Proprio ieri, dalla Cina è arrivato il via libera alla joint venture fra Stellantis e l’azienda di Pechino, con la creazione di una nuova compagnia che potrà esportare anche in Europa e, forse, produrre proprio a Mirafiori. Carlos Tavares (che ieri, annunciando gli investimenti in Brasile, ha detto «qui c’è un ambiente favorevole») e John Elkann, a questo punto, devono chiarire le strategie.
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Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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