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Ultimo aggiornamento 3 Aprile, 2024, 17:34:17 di Maurizio Barra
Il brand dello Scorpione ha dato appuntamento al prossimo giugno per scoprire l’Abarth 600e, che sarà l’Abarth più potente di sempre. Rivediamo insieme quello che ufficialmente è stato già svelato.
E’ la Scorpionissima
A rivelarlo è stata proprio Abarth: quella nelle foto è la versione Scorpionissima, la più potente Abarth di sempre grazie ai suoi 240 CV del motore elettrico, che trasmette la potenza sulle ruote anteriori tramite un differenziale autobloccante. Costruita su una versione modificata e ottimizzata della piattaforma eCMP, chiamata Perfo-eCMP, ha un motore e un telaio concepiti per assecondare al massimo la guidabilità della vettura e offrire una elevata precisione in curva. La potenza complessiva dell’Abarth 600e Scorpionissima sarà dunque di 84 CV in più rispetto alla variante elettrica della Fiat 600, motivo per cui è stato rivisto anche il sistema frenante, con l’adozione di dischi freno e superfici disco più grandi utili a migliorare la dissipazione del calore e la resistenza all’usura.
Ufficio stampa Abarth
Fuori e dentro
Esternamente si riconosce per il fascione anteriore e posteriore con una profilata zona dell’estrattore, ma c’è anche un alettone pronunciato sopra il lunotto e un profilo con i cerchi in lega da 20″, anch’essi con design specifico. E’ evidente che gran parte della scena viene catturata dal colore Hypnotic Purple della versione di lancio Abarth 600e Scorpionissima, che sarà prodotta in edizione limitata di 1.949 unità. L’abitacolo è stato impreziosito con grafiche del brand sulla plancia, esclusivo pattern e distintivo ambiente nero, oltre a dettagli “classici” come il simbolo dello Scorpione sul volante o le cuciture colorate. Lo spirito racing dell’Abarth 600e Scorpionissima trova anche espressione nei sedili dedicati e inspirati al mondo delle competizioni e nel volante sportivo con inserti in pelle e Alcantara.
Ufficio stampa Abarth
Il design interno prevede un tunnel centrale provvisto di una copertura che garantisce maggiore spazio per i propri oggetti, la luce ambiente personalizzata e radio NAV da 10″ per gestire le funzioni di bordo. Il sistema di infotainment con grafiche dedicate Abarth mette a disposizione del guidatore pagine di misurazione delle performance e una sezione dedicata all’attivazione e disattivazione del sound Abarth fornito dal Sound Generator.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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