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Ultimo aggiornamento 3 Aprile, 2024, 20:28:52 di Maurizio Barra
A Milano c’è stata una riduzione del numero dei monopattini in sharing in città, sono 2mila quelli disponibili . “Siamo a un bivio e dobbiamo decidere cosa fare” su questi mezzi, come ha spiegato il sindaco Giuseppe Sala nel corso della diretta ‘Cose in Comune’ in cui ha risposto alle domande dei cittadini. I motivi della riduzione sono tre. Il primo è che il Comune fa dei bandi dove pone ai gestori dei vincoli per accedere e quando non li rispettano le licenze possono essere sospese. Il secondo motivo è che gli operatori non hanno messo in campo gli accordi presi, come ad esempio la fornitura di caschi. Infine alcuni gestori che hanno vinto le gare poi non hanno messo tutti i mezzi in strada per cui avevano vinto la gara. “Anche noi – ha spiegato Sala – non abbiamo spinto per la diffusione dei monopattini. Siamo consapevoli che sono visti da alcuni cittadini in modo non così positivo ma noi bilanciare, da un lato i rischi legati al servizio, e il fatto che sono dei mezzi ecologici. L’obiettivo è quello di togliere traffico e ridurre lo smog e anche questi mezzi possono fare la loro parte”. Sala non è d’accordo sul fatto di indurre un referendum come ha fatto Parigi. “Non stiamo facendo altre gare a far crescere il servizio. Noi siamo prudenti ma crediamo che possa essere un servizio per la città, un mezzo utile”, ha precisato.
“Il Comune di Milano – ha detto ancora Sala – punta a estende il car sharing, che dopo la pandemia è poco utilizzato, ai Comuni limitrofi alla città. “Il car sharing continua a rimanere fondamentale e il Comune si sta confrontando con l’associazione Assosharing che sta formulando alcune proposte – ha detto -. Loro riconoscono al Comune una tassa di 150 euro al mese per auto e ci stanno chiedendo di toglierla, a fronte della loro disponibilità a migliorar l’ offerta anche come espansione di aree servite, ai Comuni limitrofi. Stiamo riflettendo e le loro proposte sono al vaglio degli uffici”. La tassa “non è vitale e siccome abbiamo tante richieste da parte dei Comuni limitrofi stiamo vedendo se si può estendere questo servizio – ha aggiunto – per rendere più accessibile l’ ingresso e l’uscita da Milano”. Secondo il sindaco il car sharing “è qualcosa di vitale per le città complesse come Milano – ha spiegato -, è chiaro che non è un servizio redditizio ed è probabile che in futuro saranno sempre di più le case automobilistiche a fornire questo servizio”. Infine sul fronte del bike sharing ci potrebbero essere delle novità sull’orario. “Stiamo lavorando, sempre tendendo conto della sostenibilità, e lo studio ci porta a pensare che si potrebbe estendere fino alle 2 di notte. È in programma anche l’implementazione delle bici a pedalata assistita”, ha concluso.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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