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Ultimo aggiornamento 4 Aprile, 2024, 22:18:35 di Maurizio Barra
La nuova MINI Cooper S nell’allestimento Classic esprime in modo particolare il carattere della piccola inglese. Le superfici chiare della carrozzeria e le proporzioni compatte accentuano l’estetica moderna degli esterni, mentre gli interni sono caratterizzati da dettagli di alta qualità.
Al cuor non si comanda
Motivo per cui sotto al cofano motore tutto resta invariato. Come già sapete, la quinta generazione della MINI Cooper è dotata di un’ampia gamma di motorizzazioni puramente elettriche e di efficienti motori a benzina. In questo specifico caso ci interessa prendere in esame la Cooper S, che è equipaggiata con un quattro cilindri a benzina da 150 kW/204 CV e un sistema di sospensioni e smorzamenti che trasmette ancor di più al guidatore una migliore maneggevolezza e agilità della vettura. Il motore TwinPower turbo da 2,0 litri con 300 Nm di coppia massima consente alla Cooper S di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi.
La Classic fuori e dentro
Con l’allestimento Classic sono disponibili ulteriori colori della carrozzeria e finiture del tetto a contrasto. L’elegante colore Ocean Wave Green accentua il design minimalista dell’iconico modello MINI a tre porte, così come il tetto a contrasto e le calotte degli specchietti retrovisori in bianco ne accentuano la personalità. Gli sbalzi stretti e il cofano corto contrastano con il passo e conferiscono al veicolo le tipiche proporzioni MINI, che di profilo vengono impreziosite dai cerchi in lega dedicati che vanno dai 16″ ai 18″. In questo allestimento, l’abitacolo è caratterizzato da superfici nero-blu in materiale a maglia bicolore, mentre i sedili Vescin in grigio o nero creano un contrasto che risalta facilmente all’occhio. Il motivo traforato a pied-de-poule sullo schienale e sul sedile, le cuciture blu e gli inserti in tessuto fantasia sulle fiancate accentuano il design elegante degli interni.
Gli Adas presenti
Tra i particolari che hanno sempre fatto la fortuna della MINI tre porte nella dinamica di guida sono le dimensioni compatte e la carreggiata maggiorata, che insieme offrono benefici di guida nelle situazioni più difficili. Ci sono poi numerosi sistemi di assistenza alla guida predisposti per aumentare la sicurezza e il comfort della MINI Cooper S Classic. La funzione Safe Exit monitora l’area circostante il veicolo parcheggiato e avverte gli utenti della strada in avvicinamento prima che la portiera venga aperta. Durante lo stop & go nel traffico, l’Active Cruise Control aiuta il guidatore mantenendo automaticamente la distanza dal veicolo che precede e monitorando continuamente la strada. Il Parking Assistant di serie riconosce automaticamente gli spazi di parcheggio e si occupa del processo di parcheggio automatico premendo un pulsante.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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