Benvenuti su tuttonotizie, il sito dedicato all'informazione: cronaca, notizie internazionali, politica, economia, Regione Piemonte, tecnologia, tecnologie assistive ed accessibilità, calcio, con approfondimenti esclusivi sulla Juventus, sport, cinema, musica, cultura, spettacolo, teatro. Attenzione particolare anche al mondo Android, al mailer Thunderbird ed al lettore di schermo Nvda e tanto altro che Vi invito a scoprire durante la navigazione! A proposito: buona permanenza e buona Informazione!
Ultimo aggiornamento 5 Aprile, 2024, 11:25:38 di Maurizio Barra
Volkswagen apre gli ordini in Italia per le nuove Passat eHybrid plug-in da 204 CV e 272 CV, che promettono un’autonomia in elettrico nel ciclo WLTP fino a 133 km, ed offrono la ricarica rapida a 50 Kw in corrente continua. Sono tre gli allestimenti disponibili, denominati Passat, Business ed R-Line, con un listino che parte da 54.700 euro, mentre l’inizio delle consegne presso i concessionari del brand è previsto per l’estate. La vettura sfoggia un design completamente rivisitato ed è la Passat più spaziosa di tutti i tempi, per via del passo più lungo di 50 mm rispetto al modello precedente, ed ha una capacità del bagagliaio compresa tra 510 e 1.770 litri. L’abitacolo sfoggia un display per il sistema multimediale con schermo da 12,9 pollici, disponibile a richiesta anche nella misura di 15 pollici, mentre l’infotainment MIB4 di ultima generazione condivide la struttura del menu e il design grafico con i più recenti modelli ID. A livello dinamico, la nuova vettura di Wolfsburg può contare sul nuovo controllo adattivo del telaio DCC Pro, di serie per l’allestimento R-Line. Inoltre, i sedili ergoActive con una nuova funzione di massaggio pneumatico dei punti di pressione, favoriscono il comfort nei lunghi viaggi. La versione da 204 CV sviluppa una coppia di sistema di 350 Nm, mentre su quella da 272 CV i Nm diventano 400, con il nuovo motore 1.5 TSI che, sulla Passat eHybrid più potente, passa da 150 CV a 177 CV. Già dall’allestimento d’accesso, Passat eHybrid include una dotazione di serie completa, che annovera accessori quali i cerchi in lega da 17 pollici, i fari anteriori e posteriori a LED, il climatizzatore automatico a 2 zone, l’avviamento senza chiave Keyless Go, la strumentazione digitale da 10,25 pollici, il display per l’infotainment da 12,9 pollici, la connettività smartphone App-Connect wireless, le porte USB-C con capacità di ricarica rapida di 45 W, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, la retrocamera, il volante multifunzione rivestito in pelle con palette del cambio DSG, il cavo di ricarica con presa domestica, ed il cavo di ricarica Mode 3 Tipo 2 da 16A, oltre ad una nutrita schiera di ausili alla guida, tra cui il cruise control adattivo. .
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
Mostra tutti gli articoli di Maurizio Barra
Vuoi scrivere, commentare ed interagire? Sei nel posto giusto!Annulla risposta