Ultimo aggiornamento 9 Dicembre, 2022, 21:45:32 di Maurizio Barra
(ANSA) – FIRENZE, 09 DIC – “Loro, di Snam – ha aggiunto Giani
– da un punto di vista tecnico si devono tenere tutte le porte
aperte perché le soluzioni fuori dalla Toscana che stanno
valutando non hanno ancora il riscontro della definitività e
della certezza. E’ evidente, loro lo sanno, che se io gli do 100
giorni in più, è utile per studiare una soluzione fuori dalla
Toscana”. Giani ha, quindi, precisato che una piattaforma
offshore fuori dalla Toscana, dopo i tre anni nel porto di
Piombino (Livorno), sarebbe una buona notizia “perché sono
consapevole che il livello di resistenza sociale che ho
incontrato in Piombino per prevederne lo stazionamento per
questi tre anni in porto dovrei viverlo nella fase successiva
anche per la piattaforma offshore”.A fronte della richiesta di ulteriori 150 giorni per
l’indicazione del luogo per l’offshore, Giani ha detto che non
era possibile accettare tale proroga più ampia, “perché tra 150
giorni la nave è già in funzione e quindi apparirebbe come un
modo per dare la sensazione che la nave rimanga sempre nel porto
di Piombino. Quindi abbiamo fatto i calcoli e considerato
l’immediata prospicienza del posizionamento della nave, che è
tra circa 100 giorni”. Parlando poi del memorandum Piombino,
ovvero le opere compensative, Giani ha precisato che
“sull’applicazione del memorandum il rapporto è con il Governo
quindi con il ministro ci siamo lasciati dicendo che io la
prossima settimana sarò a Roma e discuteremo di tutto questo”.
– da un punto di vista tecnico si devono tenere tutte le porte
aperte perché le soluzioni fuori dalla Toscana che stanno
valutando non hanno ancora il riscontro della definitività e
della certezza. E’ evidente, loro lo sanno, che se io gli do 100
giorni in più, è utile per studiare una soluzione fuori dalla
Toscana”. Giani ha, quindi, precisato che una piattaforma
offshore fuori dalla Toscana, dopo i tre anni nel porto di
Piombino (Livorno), sarebbe una buona notizia “perché sono
consapevole che il livello di resistenza sociale che ho
incontrato in Piombino per prevederne lo stazionamento per
questi tre anni in porto dovrei viverlo nella fase successiva
anche per la piattaforma offshore”.A fronte della richiesta di ulteriori 150 giorni per
l’indicazione del luogo per l’offshore, Giani ha detto che non
era possibile accettare tale proroga più ampia, “perché tra 150
giorni la nave è già in funzione e quindi apparirebbe come un
modo per dare la sensazione che la nave rimanga sempre nel porto
di Piombino. Quindi abbiamo fatto i calcoli e considerato
l’immediata prospicienza del posizionamento della nave, che è
tra circa 100 giorni”. Parlando poi del memorandum Piombino,
ovvero le opere compensative, Giani ha precisato che
“sull’applicazione del memorandum il rapporto è con il Governo
quindi con il ministro ci siamo lasciati dicendo che io la
prossima settimana sarò a Roma e discuteremo di tutto questo”.
(ANSA).
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