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Ultimo aggiornamento 28 Marzo, 2024, 03:00:59 di Maurizio Barra
Le novità degli esterni
Partiamo con le dimensioni, da qui arriva la prima novità: la nuova Volkswagen T-Cross è lunga 4.14 metri, 3 cm in più rispetto alla versione precedente. Per il resto è tutto invariato, con una larghezza di 1.76 metri, un’altezza di 1.60 metri e un passo di 2.55 metri. Le altre novità arrivano dal design rivisto del paraurti anteriore, che nella parte inferiore presenta un elemento verniciato in color argento, ma sulla nuova T-Cross ci sono anche nuove luci full LED (su tutti gli allestimenti) e con l’aggiunta dei proiettori a matrice di LED Matrix IQ.LIGHT sulla versione più ricca, la Style. Un particolare: i fari sono incorniciati da luci diurne a forma di ala, che sono unite da una barra trasversale luminosa che attraversa la calandra sul frontale. Anche al posteriore si ritrovano le luci a LED e riprendono un disegno “a X” dedicato alla T-Cross Style, infine come all’anteriore anche in questa zona il paraurti ha un elemento centrale verniciato in tinta argento. Di profilo si notano invece i gusci degli specchietti retrovisori con gli indicatori di direzione integrati, i cerchi in lega con tre design inediti e tre nuove tinte per la carrozzeria: Grape Yellow (giallo acceso), Clear Blue Metallic (un celeste più elegante), Kings Red Metallic (un rosso vivo chiaro).
Ufficio stampa Volkswagen
Gli interni e l’assistenza alla guida
Nella nuova T-Cross debutta la plancia con il quadro strumenti digitale da 8″ (Life ed Edition Plus) e da 10″ (Style e R-Line), ma in generale l’abitacolo è stato rinfrescato utilizzando plastiche ora più morbide e piacevoli al tatto. Confermiamo che la capacità del bagagliaio pone la T-Cross in una posizione di vantaggio rispetto alle altre concorrenti, con un volume che varia dai 385 litri ai 455 litri in base alla posizione dei sedili posteriori, che possono scorrere di 14 cm. Sul fronte dell’assistenza alla guida, il Travel Assist con cruise control adattivo ACC e mantenimento di corsia Lane Assist rientra nella dotazione di serie su tutta la gamma.
Ufficio stampa Volkswagen
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Allestimenti e prezzi
Sono quattro i livelli di equipaggiamento della nuova Volkswagen T-Cross: Life, Edition Plus, Style e R-Line. La versione d’accesso Life parte dai 26.200 euro della 1.0 TSI da 95 CV mentre bisogna spendere almeno 31.000 euro per gli allestimenti Style ed R-Line. Vi riportiamo di seguito una curiosità: la versione speciale Edition Plus ha un costo di appena 200 euro in più rispetto alla Life, ma offre una dotazione di serie comprensiva di un pacchetto di accessori che economicamente superano i 2.000 euro (cerchi in lega da 17″, vernice metallizzata, finestrini posteriori oscurati, apertura/chiusura porte e avviamento senza chiave Keyless, telecamera di retromarcia Rear View e Light & Vision Pack Plus (specchietto retrovisore interno fotosensibile, sensore pioggia per tergicristalli e sistema di spegnimento automatico abbaglianti Light Assist). Probabilmente in Volkswagen hanno individuato nell’Edition Plus il cuore di gamma della nuova T-Cross.
Sono nato a Torino, il 19 Febbraio 1968. Ho alle spalle un'educazione direi Umanistica di base, avendo frequentato il Liceo Classico Valsalice e Lingue e Lettere Moderne all'Università. Grande passione per tutto ciò che è una tastiera, dal pianoforte o simili, ai PC, di cui peraltro amo anche il touch. Inoltre, un'altra mia grande passione, è lo sport e mi ha molto coinvolto, siccome ho lavorato molto su di me negli anni, passando attraverso varie fasi, nelle quali sono ingrassato moltissimo e poi sono diventato assai magro, dunque, siccome più volte ho dovuto intervenire su di me, ho voluto approfondire questo discorso ed ho conseguito il Master CFT come Personal Fitness Trainer presso Issa Italia. La voglia e l'interesse ad approfondire tante tematiche e la curiosità olistica, alle volte giocano brutti scherzi, perchè si rischia di iniziare tutto e concretamente di non riuscire a concludere nulla. Bisogna in teoria scegliere cosa fare da grande, il fatto è che io sono già ben cresciuto ed ora mi sento assai coinvolto dall'ambito tecnologico e dunque spero, soprattutto, di essere un intermediario tra i vedenti, diciamo, o comunque tra tutti e proprio chi è non vedente come me, sia per mostrare quante cose si possono fare in autonomia, sia per avvicinare (e qui mi appello a sviluppatori, amanti di softwares etc...) la facilità e l'accesso all'uso completo della tecnologia anche da parte degli stessi non vedenti, che comunque si devono spesso scontrare con grafici, pagine poco accessibili e continui escamotage, per fare cose che, con il famoso click, in teoria si risolvono subito e questo poi non è sempre vero; in sostanza lo scopo o l'idea sono quelli di avvicinare i vedenti, sviluppatori di apps e siti, a renderle più accessibili, metendo dunque a disposizione la mia conoscenza delle Tecnologie Assistive (Assistive Tecnologies) di cui mi ritengo un buon conoscitore. Non parliamo poi delle Apps Mobili ed anche di quel mondo, davvero meraviglioso ed il cui approccio per me è stato direi facile, ma mi rendo conto che non è così per tutti. Quindi, spero, nel tempo, di mettere a disposizione la mia modestissima ed umile e piccola esperienza, mantenendo vivo ogni nuovo possibile fronte di apprendimento e confronto e conoscenza, tutti utili e sempre necessari, non si smette mai di imparare e neanche di confrontarsi. Dunque, spero di avervi con me, sempre più numerosi, lungo questo nuovo cammino! Inoltre, siccome la tecnologia non è soltanto procedure, tutorials su come usare un sistema operativo o su come riparare PC, ma offre anche molti strumenti di consultazione, visione, ascolto, cercherò di condividere con voi le mie impressioni e quindi files, contenuti multimediali o altro, non avranno soltanto attinenza tecnologica, ma qualcosa a che fare con la rete l'avranno. Anzi, sono benvenuticommenti, suggerimenti e proposte. Con il trascorrere del tempo, il sito ha preso la direzione informativa. Pur essendo da solo a gestire tutta questa mole di notizie, prometto di dare sempre il massimo per fornire tutte le notizie il più possibile aggiornate in tempo reale, relative a tantissime categorie: Mondo, Cronaca, Economia, Politica, Tecnologia, Scienza, Medicina, Spettacoli, Cinema, Musica, Cultura, Calcio e sport, Regione Piemonte, tutto, ma proprio tutto, sulla Juventus e molto, molto altro. Grazie a tutti!
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