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“Stiamo osservando un processo disinflazionistico.
Se si muove in linea con le nostre attese ci avviamo a un momento in cui possiamo moderare la politica monetaria a patto che non ci siano altri shock”. Lo ha affermato il presidente della Bce Christine Lagarde, rispondendo a chi le chiedeva di un possibile taglio dei tassi a giugno. La Lagarde non ha però voluto commentare l’ipotesi di altri tre tagli dei tassi nel 2024. “Siamo legati ai dati e c’è una enorme incertezza a causa degli sviluppi geopolitici”, ha precisato.
I lavori dovevano durare 120 giorni e invece è dal settembre del 2021 che quel ponteggio non permette ai condomini di vedere la luce. Disagi che colpiscono anche le attività commerciali. Il ristorante ha rimosso a proprie spese un pezzo di ponteggio, per consentire l’ingresso ai suoi clienti
Le compagnie aeree però faranno fatica a soddisfare la domanda: i colossi del settore Boeing e Airbus sono in ritardo con la produzione. Gli analisti del settore interpellati dal quotidiano “Avvenire”, spiegano che i vettori stanno spendendo cifre astronomiche per riparare i vecchi aeroplani e per il carburante, oppure per noleggiare aerei
I prezzi al self service Stando alla rilevazione, Q8 ha aumentato di due centesimi al litro i prezzi consigliati della benzina. Per Tamoil registriamo un rialzo di un centesimo al litro su benzina e gasolio. Queste sono le medie dei prezzi praticati comunicati dai gestori all’Osservatorio prezzi del ministero delle Imprese e del made in Italy ed elaborati dalla Staffetta, rilevati alle 8 di domenica mattina su circa 18mila impianti: benzina self service a 1,914 euro al litro (+2 millesimi, compagnie 1,920, pompe bianche 1,900), diesel self service a 1,808 euro al litro (-1, compagnie 1,814, pompe bianche 1,795).
Al servito superati i 2 euro al litro Benzina servito a 2,051 euro al litro (+1, compagnie 2,095, pompe bianche 1,964), diesel servito a 1,948 euro al litro (-1, compagnie 1,992, pompe bianche 1,860). Gpl servito a 0,715 euro al litro (invariato, compagnie 0,724, pompe bianche 0,704), metano servito a 1,321 euro al kg (-1, compagnie 1,342, pompe bianche 1,304), Gnl 1,155 euro al kg (+1, compagnie 1,149 euro/kg, pompe bianche 1,159 euro al kg). Questi sono i prezzi sulle autostrade: benzina self service 1,996 euro al litro (servito 2,255), gasolio self service 1,911 euro al litro (servito 2,176), Gpl 0,851 euro al litro, metano 1,472 euro al kg, Gnl 1,176 euro al kg.
Si conferma la tendenza alla diminuzione dei tassi di interesse già avviata a febbraio.
A marzo, secondo i dati del Rapporto mensile Abi, il tasso medio sulle nuove operazioni per acquisto di abitazioni è diminuito al 3,79% dal 3,89% di febbraio e rispetto al 4,42% di dicembre 2023; il tasso medio sulle nuove operazioni di finanziamento alle imprese è sceso al 5,26% dal 5,34% di febbraio 2024 e dal 5,45% di dicembre 2023; il tasso medio sul totale dei prestiti (quindi sottoscritti negli anni) è sceso al 4,79% dal 4,80% nel mese precedente. Il Rapporto registra anche un calo sui tassi di mercato nei primi 10 giorni di aprile.
“Sono per il libero mercato – ha proseguito Salvini – però è chiaro che alcune regole imposte dall’Ue non ci mettono in condizione di competere ad armi pari con gli altri Paesi. Quindi, mettere nero su bianco come G7 – e non come Matteo Salvini – che il fatto che si parli di risultati e di neutralità dal punto di vista tecnologico e si citino carburanti alternativi, il dialogo costruttivo con gli operatori privati, e i biocarburanti sostenibili significa lasciare aperto uno spazio anche al motore a combustione interna, altrimenti da qui a pochi anni sarà il suicidio economico”.
Il Ponte sullo Stretto
“Il Ponte sullo Stretto è uno dei temi su cui più mi hanno chiesto informazioni: lo fate, quando partite, quando lo inaugurate? Ho già invitato commissaria europea Aldina Valean nel 2032”. Lo ha detto Matteo Salvini, aggiungendo che “le piccole polemiche locali a livello globale sono solo rumore di fondo” mentre “le grandi opere all’estero sono viste come qualcosa di assolutamente necessario”.
“Possibile rivedere le politiche dell’Ue dopo il voto”
“Per quello che mi riguarda una revisione di queste politiche ‘black’ anti-europee, anti-industriali, anti-ambientali e filocinesi può riprendere già dal 10 giugno, non dal 2027”, ha aggiunto Slavini, sottolineando che “è chiaro che le aziende lavorano a lungo termine”. Una revisione che, a suo dire, può essere fatta “subito dopo il voto per l’Europa, auspicando un equilibrio diverso nel Parlamento europeo e della futura Commissione, ipotizzando un approccio più concreto, più pragmatico, meno ideologico, meno alla Timmermans, meno socialista”.
La scelta di Milano
Infine Matteo Salvini ha rivolto un pensiero a Milano, dove si è tenuto il G7. “Abbiamo scelto Milano perché è una delle capitali del mondo dell’impresa, della moda e del design, ma anche dell’innovazione. E abbiamo coinvolto più di 200 soggetti privati e imprese. Non è stato un G7 politico e chiuso, ma aperto alle Università, alle associazioni e alle imprese”, ha sottolineato.
La dichiarazione approvata dal G7
Un documento di 13 pagine e 67 punti per ‘Il futuro della mobilità: garantire la connettività di fronte alla crescente instabilità globale”. E’ il titolo della dichiarazione approvata dal G7 dei Trasporti di Milano. I ministri si sono dati come obiettivo quello di garantire “sistemi di trasporto accessibili, sostenibili, resilienti, efficienti, inclusivi ed equi e di catene di approvvigionamento trasparenti, diversificate, sicure, sostenibili, affidabili”. I ministri sottolineano il “contesto di poli-crisi”, citando “la guerra di aggressione illegale della Russia contro l’Ucraina, gli attacchi perpetrati dagli Houthi contro le navi commerciali in transito nel Mar Rosso e nel Golfo di Aden, le crescenti preoccupazioni per il costo della vita e molte altre crisi colpiscono i trasporti, compresi i cambiamenti climatici e le minacce alla sicurezza informatica”.
La necessità di trasporti sostenibili
Secondo i ministri dei Trasporti del G7 “la convergenza di queste crisi sottolinea l’importanza del nostro lavoro per sostenere la resilienza, la resistenza agli shock e l’adattabilità dei sistemi di trasporto”. “La connettività – hanno spiegato – è un’esigenza fondamentale delle nostre società moderne ed è uno dei principi fondamentali delle democrazie fondate sul libero mercato”. “In quanto tale – si legge nel documento – i trasporti sono il motore della mobilità sociale, a livello nazionale e internazionale. Una migliore connettività dei trasporti migliora il mercato del lavoro, consente l’incontro tra domanda e offerta di competenze e capacita’ e favorisce le catene globali del valore e la produttività economica che ne deriva”.