Ultimo aggiornamento 14 Dicembre, 2020, 15:17:06 di Maurizio Barra

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DALLE 14:44 DI DOMENICA 13 DICEMBRE 2020

ALLE 15:17 DI LUNEDì 14 DICEMBRE 2020

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F1: Abu Dhabi; Verstappen al comando a metà Gp, 8/o Vettel
Mercedes inseguono Red Bull olandese, 16/o Leclerc
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13 dicembre 2020
14:44
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E’ ancora la Red Bull di Verstappen a guidare il Gran Premio di Abu Dhabi, ultima prova del 2020 della Formula 1. A metà gara l’olandese precede le Mercedes di Bottas e Hamilton.
Ottava la Ferrari di Vettel, mentre è quindicesima l’altra Rossa di Leclerc.
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Sci nordico: dominio russo a Davos, 5/o De Fabiani
Nella 15 km sprint vola Bolshunov
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13 dicembre 2020
16:10
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Il dominio russo nella 15 km skating di Davos mette in maggiore evidenza la prestazione di Alexander Bolshunov, che vince con il tempo di 32’46″4, lasciandosi alle spalle di oltre mezzo minuto i compagni di squadra Andrey Melnichenko e Artem Maltsev.
Un altro russo, Ivan Yakimushkin, è quarto e il primo degli stranieri è l’azzurro Francesco De Fabiani, buon quinto, staccato di 49″8 dal vincitore e di 10” dal podio.
Una buona gara per il valdostano che è riuscito sin dall’inizio a tenere il ritmo dei migliori, fino a concludere alle spalle dello squadrone russo. Bene anche Giandomenico Salvadori, 18/o a 1’27″0, mentre è 26/o e a punti Davide Graz. Anche Stefano Gardener fa un paio di punti con il 29/o posto. Simone Daprà è 43/o. Complessivamente quindi una buona gara per la squadra italiana.
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F1: Verstappen illumina Abu Dhabi, Ferrari nel buio
Rosse doppiate in ultima gara 2020, le Mercedes ‘solo’ sul podio
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13 dicembre 2020
16:54
La stella di Max Verstappen che illumina a giorno l’ultima notte della Formula 1 2020 ad Abu Dhabi e il buoi pesto in cui si ritrovano le Ferrari lontanissime e doppiate. La prima stagione ai tempi del Coronavirus si chiude così con una nuova brutta figura delle Rosse che non riescono a far meglio di un tredicesimo posto con Charles Leclerc davanti all’ormai ex compagno di squadra Sebastian Vettel.
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Va molto meglio al futuro pilota del Cavallino Rampante Carlos Sainz che con la sua McLaren chiude al sesto posto. Si accontentano del podio le Mercedes frenate dal terribile olandese della Red Bull: per una volta Valtteri Bottas fa meglio del campione del mondo Lewis Hamilton, terzo ma felice per un anno da incorniciare sotto le stelle dello scintillante circuito dello Yas Marina. La gara di Verstappen è un capolavoro: il giovane pilota della Red Bull che scattava dalla pole position è perfetto riuscendo a filare al traguardo da primo della classe senza una sbavatura. Le Mercedes non possono far altro che assistere alla cavalcata vincente dell’olandese che chiude in bellezza una stagione molto positiva per lui. Un messaggio forte e chiaro per il 2021 in cui il duo delle Stelle d’Argento avrà un avversario concreto da cui guardarsi. “Una gara davvero piacevole per me – ha detto Verstappen a margine della festa sul podio dello Yas Marina Circuit – Anche ieri, ma oggi abbiamo coronato il lavoro con un’ottima partenza. Abbiamo gestito le gomme, la macchina e il bilanciamento. Per me in pista oggi è stato davvero piacevole. In sostanza abbiamo fatto tutto nel modo giusto. Una volta che parti davanti puoi controllare di più il passo e questo ti rende la vita più semplice. Alla fine avevo un buon vantaggio quindi ho potuto gestire meglio. Ho voluto godermi la vittoria, il podio e poi voglio tornare a casa, non vedo l’ora”. Forte dei suoi sette titoli come Michael Schumacher, Hamilton sorride pensando al futuro che aspetta lui e la Formula 1: “Non si può vincere sempre – ammette il campione del mondo – Viste le ultime due settimane che ho trascorso credo di poter essere sostanzialmente contento del weekend. Non sono al 100%, non sono andato bene come avrei voluto. Congratulazioni a Max. Io ho faticato tanto a livello fisico. Sono stato bene tutto l’anno ma oggi proprio non era il caso. Sono contento di essere arrivato. Ringrazio il team per il continuo sostengo. Buono comunque ottenere due podi l’ultima gara”. “A livello fisico il Covid ha influito, ma una settimana fa non pensavo di poter essere qui – spiega Hamilton -. Sono grato di aver trovato la salute e di essere qui. Spero di riprendermi al 100% le prossime settimane. Le Red Bull erano fuori portata questo weekend. Hanno fatto lavoro fantastico. Sono contento che Albon fosse lì con noi. Questo è quello che la F1 necessità. Spero che nel 2022 le auto possano seguire meglio quelle davanti”.
F1, Vettel saluta: ‘Finale brutto di una storia bella’
Tedesco in Racing Point ‘spero 2021 migliore’. E canta Azzurro
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13 dicembre 2020
17:25
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Un’altra gara da dimenticare, ma un team radio da ricordare, l’ultimo in musica con una versione rivisitata di Azzurro targata Celentano e dedicata ai suoi meccanici ai box di Abu Dhabi. Si chiudono così i sei anni di Sebastian Vettel alla Ferrari con tanta malinconia per quello che poteva essere e non è stato e l’abbraccio social dei tifosi a cui è seguito quello della squadra.
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Un team a cui il quattro volte campione del mondo ha confezionato una dedica speciale nell’ultimo messaggio radio dall’abitacolo della sua Rossa che aveva appena terminato il Gp con un anonimo quattordicesimo posto. L’ennesima brutta gara di Vettel e del Cavallino Rampante in una stagione da dimenticare che si è chiusa oggi ad Abu Dhabi, lì dove nel 2010 era cominciato il suo fortunato ciclo con la Red Bull dove riuscì a vincere quattro titoli, il primo ai danni dell’ex ferrarista Fernando Alonso.
Allo Yas Marina Vettel dice addio alla Rossa dopo anni di alti e bassi con la certezza di aver fallito l’obiettivo di riportare il Mondiale a Maranello. Il tedesco, solo quattordicesimo e doppiato dal vincitore Max Verstappen al termine del Gp, ripartirà dalla Racing Point che gli ha riservato un posto per il 2021 togliendolo al messicano Sergio Perez. “Difficile trovare le parole giuste in una frase o due – ha detto l’ormai ex pilota del Cavallino Rampante prima del via della gara di Abu Dhab – E’ stata una brutta fine per una storia bellissima. Mi mancheranno tutti i ragazzi, mi sono goduto il sostegno di tutti i tifosi in questi anni. Mi sento diverso rispetto all’inizio, ma se valuto tutto il periodo penso che sia stata un’avventura bellissima”. Vettel ha portato a casa tuttavia14 successi, diventando il terzo pilota più vincente della storia del team dopo Michael Schumacher (con 72 trionfi) e Niki Lauda (con 15). Seb disputerà questo fine settimana la sua gara numero 118 con la Ferrari, con la quale ha anche ottenuto 12 pole position, 14 giri più veloci, 55 podi e 1400 punti. “Oggi – le ultime parole di Vettel da pilota della Ferrari al termine del Gp di Abu Dhabi – non parliamo della gara, gli ultimi sei anni sono stati speciali, all’inizio era un sogno alla fine è stato triste, mi spiace per la squadra.
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Sento un grande affetto per me, mi mancheranno. Adesso sono contento di tornare a casa in famiglia, Facciamo il Natale e spero che il prossimo anno sia meglio per tutti senza questo cazzo di Covid”
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Biathlon: Wierer sesta a Hochfilzen, vittoria norvegese
Azzurra paga 2 errori al tiro. In staffetta uomini Italia ottava
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13 dicembre 2020
16:49
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Primo trionfo della stagione del biathlon per Marte Olsbu Roeiseland, nella pursuit femminile di Hochfilzen (Austria). La norvegese, partita quarta dopo la prova sprint di venerdì scorso, ha commesso due errori al poligono, ma ha mostrato una netta superiorità sugli sci, che le ha permesso di precedere sul traguardo la bielorussa Dzinara Alimbekava, pur perfetta con la carabina.
A completare il podio la francese Julia Simon. Sesta posizione per Dorothea Wierer, la migliore delle azzurre.
La detentrice della Coppa del mondo è rimasta in zona podio per tre quarti di gara, un ultimo errore nella serie conclusiva (due in totale) l’hanno tagliata fuori dalla lotta per le prime tre posizioni. Quindicesima Lisa Vittozzi con tre errori. In classifica generale Roeiseland sale a 271 punti, Wierer è quinta con 185.
Nella coppa del mondo maschile, sempre a Hochfilzen, la Svezia si è aggiudicata la staffetta maschile davanti e Germania. Buona gara per l’Italia che chiude all’ottavo posto con una penalità, 10 ricariche e 2 minuti di svantaggio dai vincitori.
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Atletica: Tricolori maratona, titoli a Epis e Grano
Per tutti e due è prima ‘corona’ nazionale. La veneziana a Tokyo
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13 dicembre 2020
18:31
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Risultati significativi nei Campionati italiani assoluti di maratona, a Reggio Emilia. Tra le donne conquista il successo Giovanna Epis che firma il record personale in 2h28:03.
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La 32enne veneziana dei Carabinieri festeggia un progresso di oltre un minuto e la conferma dello standard di iscrizione per le prossime Olimpiadi di Tokyo (2h29:30) già ottenuto nella scorsa stagione (2h29:11 nell’aprile 2019 a Rotterdam).
È il suo primo tricolore della carriera, al termine di una prova condotta con notevole regolarità, per ribadire il bel momento di forma dopo essere stata la migliore delle italiane due mesi fa nei Mondiali di mezza maratona a Gdynia, in Polonia, anche in quel caso con un personal best (1h11:14). Completano il podio della rassegna nazionale sui 42,195 chilometri l’ex campionessa europea Anna Incerti (Fiamme Azzurre, 2h35:40) e Catherine Bertone (Atl. Sandro Calvesi, 2h39:39).
Il nuovo campione italiano al maschile è Giovanni Grano (Nuova Atletica Isernia), trentenne molisano che a sua volta celebra il primo titolo e un ampio miglioramento in 2h14:31 togliendo un minuto e mezzo al proprio limite. Nella seconda metà riesce a staccare nettamente gli altri italiani, ma alle sue spalle crescono anche il siciliano Alessio Terrasi (Gp Parco Alpi Apuane, 2h17:41) e Salvatore Gambino (Dk Runners Milano, 2h18:08) in una mattinata fredda ma soleggiata, sulle strade di un percorso scorrevole con quattro giri nella zona industriale della città.
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Sci: lotteria Val d’Isere, pista pazza premia Cater
A sorpresa vince sloveno con pettorale 41, Paris chiude 10/o
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VAL D’ISERE
13 dicembre 2020
14:44
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Mentre a Courchevel le capriole del meteo hanno costretto a spostare a domani il gigante donne perchè il fondo della pista cedeva, in Val d’Isere la prima discesa uomini della stagione si èrivelata una lotteria. La pista velocizzata dal sole dopo forti nevicate e gli sci più adatti a queste condizioni hanno infatti premiato a sorpresa lo sconosciuto sloveno Martin Cater, 26 anni e mai un podio in carriera ma con il pettorale 41 e gli adattissimi sci made in Suisse ai piedi.
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Ha vinto in 2.04,67 beffando letteralmente l’austriaco Otmar Striedinger che in 2.04.89 aveva già abbondantemente festeggiato quella che credeva sarebbe stata la prima sua vittoria, e invece si è ritrovato secondo. Terzo in 2.04.94 lo svizzero Urs Kryenbuehl, anche lui con gli sci giusti.
E’ successo che dopo la nevicata durata sino alla tarda serata di ieri, in Val d’Isere avevano lavorato duramente nelle notte per ripulire la pista. Ma è rimasto un fondo comunque morbido che i vari passaggi ed il sole comparso stamani ha progressivamente velocizzato. Una situazione ideale per sci adatti a queste nevi più morbide. L’arrivo improvviso di atleti dalle retrovie è più frequente in coppa del mondo nei più brevi superG mentre nelle più lunghe discese è abbastanza raro. Ed i beffati austriaci – maestri di sci e di nevi – per spiegare l’improvvisa secondo posto del loro Striedinger – hanno sottolineato che questa è la quinta volta nella storia della coppa che una discesa viene vinta da un atleta con pettorale sopra il 40.
Per l’Italia in questa pazza discesa il migliore è stato Dominik Paris. Il suo 10/o posto in 2.05.29 non rende però giustizia ad una sua gara solida e comunque con tempi non lontani dal podio.
Insomma, dopo il grave infortunio del gennaio scorso, progressivamente l’azzurro Dominik sta tornando quello di un tempo. “Certo non sono stato ancora da podio, anche per le condizioni della neve che si è sempre più velocizzata. Ma sono soddisfatto perché mi sono divertito sciando ed ho avuto belle sensazioni. Gara dopo gara andrà sempre meglio”, ha assicurato convinto Paris.
Mentre è volato senza danni nelle reti Emanuele Buzzi, per l’Italia c’è poi più indietro Matteo Marsaglia 19/o in 2.05.79.
Giornata storta invece per Christof Innerhofer che, soffrendo il fondo morbido, ha chiuso solo in 2.07.47.
Così mentre domani le donne restano a Courchevel per il gigante da recuperare con Marta Bassino che vuole il terzo successo consecutivo, la coppa del mondo uomini comincia la lunga trasferta italiana con gare sino a fine anno. Venerdì e sabato ci saranno infatti il superG e la discesa di val Gardena. Poi si passa immediatamente nella vicina Alta Badia con domenica gigante e lunedì il primo slalom speciale della stagione.
Martedì sera 22 dicembre toccherà invece al classico slalom di Madonna di Campiglio. Dopo una brevissima pausa natalizia si chiuderà infine l’anno a Bormio con discesa e superG il 28 e 29 dicembre.
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Auto: Peugeot svela motore Hypercar campionato mondo Fia-Wec
Un nuovo propulsore ibrido V6 biturbo sviluppato insieme a Total
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14 dicembre 2020
10:40
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Partner da 25 anni, PEUGEOT e TOTAL svelano le caratteristiche tecniche del Powertrain della loro Hypercar LMH per il Campionato del Mondo FIA-WEC.
I team PEUGEOT SPORT e TOTAL hanno utilizzato la loro esperienza e il loro know-how nell’ibridazione e nella competizione ai massimi livelli per sviluppare un propulsore ibrido (PEUGEOT HYBRID4 500kW), che soddisfi i nuovi requisiti normativi del WEC (World Endurance Championship).
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PEUGEOT Sport ha attinto dalle proprie esperienze nell’endurance (in cui ha corso con i propulsori V8 e V12 di PEUGEOT 908) e in quelle di PSA Motorsport nel WRC (coi motori 4 cilindri) per sviluppare un nuovo propulsore V6 biturbo da 2,6 litri a V di 90°. Posizionato alle spalle del pilota, questo motore peserà 165 kg e metterà a terra tramite le ruote posteriori una potenza massima di 500 kW (680 CV). “L’architettura del propulsore PEUGEOT HYBRID4 500kW è la conseguenza dell’applicazione di un rigido regolamento tecnico del campionato FIA WEC. Inizialmente avevamo pensato di progettare un motore con un singolo turbo, ma ciò non ci avrebbe permesso di centrare l’obiettivo del baricentro del motore. Un V6 biturbo è la migliore soluzione tra tecnologia, peso, architettura, affidabilità e prestazioni” afferma François Coudrain, Powertrain Director del programma WEC di PEUGEOT Sport.
Il cambio sequenziale robotizzato a 7 rapporti (più retromarcia) sarà azionato elettronicamente dal paddle al volante. Alla stessa maniera, anche l’impianto frenante «Brake by Wire» realizzato da PEUGEOT Sport verrà gestito elettronicamente. Il pilota sarà in grado di regolare l’intensità del freno motore generato dal motore elettrico, nonché la forza applicata ai dischi dalle pastiglie freni, per ottenere una distribuzione elettrica rigenerativa idraulica ottimale. La gestione dell’energia, sia in fase di accelerazione che di recupero (limitata dalla normativa a 200 kW di potenza), sarà quindi un punto chiave per le prestazioni e l’efficienza della vettura
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Doping: Nado, ex ciclista Riccò inibito a vita
Per l’ex corridore anche una sanzione di 4mila euro
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14 dicembre 2020
13:34
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L’ex ciclista Riccardo Riccò inibito a vita per doping. La decisione è stata presa dalla Prima Sezione del Tribunale Nazionale Antidoping.
Riccò è stato anche condannato altresì il predetto al pagamento di una sanzione di 4mila euro e al pagamento delle spese del procedimento quantificate forfettariamente in euro 378,00.
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Moto: Honda, Marquez dimesso dall’ospedale
Lo spagnolo torna a casa per proseguire cura antibiotica
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13 dicembre 2020
18:14
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I progressi di Marc Marquez dopo l’intervento chirurgico eseguito il 3 dicembre e l’inizio della terapia antibiotica sono stati giudicati soddisfacenti dal suo team medico. Lo rende noto la Honda HRC con un comunicato.
Il pilota oggi è stato dimesso dall’Ospedale Ruber Internacional per proseguire il recupero a casa, dove continuerà la cura antibiotica specifica.   VAI AL CALCIO